壓濾機電氣控制部分是怎么工作的。壓濾機電氣控制部分是整個系統的控制中心，它主要由變頻器、PLC可編程控制器、熱繼電器、空氣開關、斷路器、中間繼電器、接觸器、按鈕、信號燈等組成。
自動壓濾機工作過程的轉換是靠PLC內部計時器、計數器、中間繼電器及PLC外部的行程開關開關、接近開關、電接點壓力表(壓力繼電器)、控制按鈕等的轉換而完成的。
工作過程可分為高壓卸荷、松開、取板、拉板、壓緊、保壓和補壓等，其過程見下圖。
a. 高壓卸荷：當投料過濾過程完成后，按“程序啟動”按鈕，啟動壓濾機開始卸料，電磁球閥卸荷將油缸內的高壓卸掉，以防止壓緊板松開時液壓系統受沖擊(25升以下泵站無電磁球閥)，高壓卸荷時間由PLC控制，當時間達到后，壓濾機自動轉入壓緊板松開狀態。
b. 松開：油泵電機啟動，松開電磁換向閥得電，液壓站往油缸前腔控油，活塞桿帶動壓緊板后退，濾室被打開，開始卸料，當壓緊板接觸到松開限位開關后，壓濾機自動轉入取板狀態。
c. 取、拉板“拉板電機啟動，帶動拉板器開始取板，變頻器發出過載信號后自動反轉進入拉板狀態，在拉板過程中如果變頻器發出過載信號則轉入取板狀態，此為取、拉板循環，完成卸料過程。
d. 壓緊：取拉板動作完成接觸到小車限位后，油泵電機運轉，電磁轉向閥得電，液壓站往油缸高壓腔控油，活塞桿帶動壓緊板前進，從而推動濾板執行壓緊動作，當濾板與止推板相接觸時，液壓系統壓力上升，當達到設定壓力上限值時壓濾機自動轉入保壓狀態。 補壓：由于泄漏等原因會使液壓系統壓力逐漸下降，當其下降到壓力下限值時，壓濾機油泵自動啟動，壓緊補壓，使壓力表恢復上限值。
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